ปัญหาเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้น เกิดจากปัญหาเรื่องระบบระบายความร้อนของหม้อน้ำ ที่เจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างละเลย และไม่ค่อยให้ความสำคัญมากเท่าไหร่นัก ที่สำคัญยังขาดความเข้าใจเกี่ยวกับเรื่องหม้อน้ำรถยนต์ว่ามีความสำคัญอย่างไร รวมไปถึงการดูแลอย่างผิดวิธี ไม่ว่าจะเป็นการใช้น้ำเปล่าเติมแทนน้ำยาหม้อน้ำ ทำให้เกิดการอุดตันหรือตะกรันที่มีสาเหตุมาจากการใช้น้ำเปล่าเติมอย่างผิดวิธี และการเลือกใช้น้ำยาหล่อเย็นที่ไร้คุณภาพ ซึ่งในวันนี้ทางเรารถมือสอง ที.อาร์.คาร์ ขอแนะนำเคล็ดลับดี ๆ ในการดูแลหม้อน้ำรถยนต์อย่างถูกวิธี พร้อมกับทำความเข้าใจเรื่องหม้อน้ำรถยนต์ให้มากขึ้น ซึ่งคนรักรถไม่ควรละเลยเป็นอันขาด
หม้อน้ำรถยนต์คืออะไร?
หม้อน้ำรถยนต์ เป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน ของรถยนต์ซึ่งสำคัญมาก ๆ และเป็นระบบการหล่อเย็นด้วยน้ำ โดยการทำงานจะเป็นน้ำไหลมาตามโพรงเสื้อสูบ แล้วเข้าสู่หม้อน้ำทางด้านบน ต่อมาน้ำเหล่านั้นก็จะไหลมาตามท่อในหม้อน้ำ ซึ่งท่อพวกนี้จะติดอยู่กับรังผึ้ง หรือที่เรียกอีกอย่างว่าครีบระบายความร้อน ซึ่งทำมากจากโลหะ ที่ถ่ายเทความร้อนได้ดี เมื่อน้ำร้อนเหล่านี้ เคลื่อนลงมาด้านล่าง ก็จะถ่ายเอาความร้อนออกไปให้กับรังผึ้ง ซึ่งในเวลาเดียวกันพัดลมหม้อน้ำก็จะทำงาน ดูเอาอากาศที่อยู่ด้านหน้าหมอน้ำ ผ่านรังผึ้งระบายความร้อนหม้อน้ำ ออกมาทางด้านหลัง เปลี่ยนความร้อนไปเป็นอากาศ และเมื่อน้ำที่ร้อนไหลลงด้านล่าง อุณหภูมิก็จะลดลง ตรงด้านหน้าของหม้อน้ำจะมีท่อยางหม้อน้ำ ต่อเข้ากับผนังเสื้อสูบอีกที ทำให้มีน้ำอนู่ในระบบ ไหลเวียนอยู่ในโพรงผนังห้องเครื่องกับหม้อน้ำแบบนี้อย่างต่อเนื่อง
หน้าที่สำคัญของหม้อน้ำรถยนต์ คือ ช่วยระบายความร้อนส่วนเกินจากการเผาใหม้ของเครื่องยนต์ เพราะการเผาไหม้เชื้อเพลิงแต่ละครั้ง จะมีอุณหภูมิสูงมาก ความร้อนที่เกิดขึ้นจะต้องน้ำยาหล่อเย็นเป็นตัวนำพาความร้อนส่วนเกินนี้ มาลดอุณหภูมิลงที่บริเวณรังผึ้งหม้อน้ำโดยมีพัดลมหม้อน้ำเป็นตัวช่วยให้เย็นลง และวนกลับไปรับความร้อนในเครื่องยนต์อีกครั้ง ทั้งนี้น้ำยาหล่อเย็นจะหมุนวนโดยการสร้างแรงผลักโดยปั๊มน้ำ โดยมีวาล์วน้ำคอยปิด-เปิดควบคุมการไหลของน้ำเพื่อให้อุณหภูมิของเครื่องอยู่ในจุดที่เหมาะสมกับการทำงานนั่นเอง
ประเภทของหม้อน้ำรถยนต์
หม้อน้ำรถยนต์นั้นสามารถแบ่งออกเป็นประเภทใหญ่ ๆ ตามวัสดุได้ 2 ประเภท คือ
1.หม้อน้ำอลูมิเนียม
เป็นหม้อน้ำชนิดนี้ใช้ทั่วไปในปัจจุบัน เพราะมีน้ำหนักเบา ต้นทุนต่ำ ราคาไม่แพง และทำหน้าที่ระบายความร้อนได้อย่างดี แบ่งได้อีกสองแบบคือ
-แบบที่ฝาเป็นพลาสติก
-แบบที่เป็นอลูมิเนียมทั้งอัน : ราคาจะแพง และหาซื้อได้ค่อนข้างยาก ส่วนใหญ่สั่งทำเอา ระบายความร้อนได้ดีและทนกว่าพลาสติก ข้อเสียคือ ไม่ทนเท่าทองแดงและ ถ้าชำรุดก็ต้องยกเปลี่ยนเลย
2.หม้อน้ำทองแดง
ในสมัยก่อนหม้อน้ำชนิดนี้เป็นที่นิยมเป็นอย่างมาก พบได้ในรถเก่า 20 ปีขึ้นไป โดยมีอยู่สองแบบด้วยกัน คือ
-ผลิตจากทองเหลืองผสมทองแดง ระบายความร้อนได้ดีมาก ถึงจะมีความร้อนสะสมอยู่บ้างเล็กน้อย
-ผลิตจากทองแดงล้วน ๆ หม้อน้ำชนิดนี้ระบายความร้อนได้ดีกว่า แต่ราคาค่อนข้างแพงและบางรุ่นอาจจะต้องสั่งทำ ส่วนข้อดีของมันคือ แข็งแรงทนทาน ซ่อมได้หากชำรุด
อาการหม้อน้ำรถยนต์มีปัญหา
การโอเวอร์ฮีท (Over Heat) ของเครื่องยนต์ เป็นอาการที่แสดงให้เห็นว่าหม้อน้ำรถยนต์กำลังมีปัญหา อาจจะเกิดจากการที่น้ำในหม้อน้ำแห้ง ซึ่งมาจากการใช้งาน ถ้าเราใช้รถโดยไม่มีการตรวจเช็คน้ำในหม้อน้ำเลย ก็อาจจะทำให้เกิดการที่น้ำในหม้อน้ำไม่เพียงพอต่อการระบายความร้อนจนทำให้เครื่องโอเวอร์ฮีทได้ อีกประเด็นคือ การชำรุดของหม้อน้ำซึ่งอาจจะมีการชำรุดที่ตัวท่อ ฝาหม้อน้ำ หรือตัวหม้อน้ำ ที่รั่วซึมทำให้ของเหลวในหม้อน้ำไหลออกจนไม่สามารถทำการระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ได้ตามปกติ และนอกจากการชำรุดของตัวหม้อน้ำแล้ว การชำรุดของพัดลมก็ทำให้เกิดการโอเวอร์ฮีทได้เช่นกัน ซึ่งต่อให้หม้อน้ำอยู่สภาพปกติ แต่ใบพัดไม่ทำงาน การดูดความร้อนออกมาก็ทำไม่ได้ ทำให้รถเกิดการโอเวอร์ฮีทได้เช่นกัน ผลของการที่รถเกิด Over heat คือถ้าร้อนจนเกิดไปจะทำให้เครื่องดับ ไม่สามารถขับต่อได้ ซึ่งจะทำให้ฝาสูบโก่ง และทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอย่างแน่นอน ซึ่งข้อควรระวังหากเกิดเหตุการเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีทคือ ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำขณะที่เครื่องยนต์ยังร้อนมาก ๆ เพราะอาจจะทำให้เกิดการบาดเจ็บได้
วิธีตรวจเช็คหม้อน้ำ เช็คปริมาณหม้อน้ำ
วิธีการนี้เป็นการตรวจเช็คในกรณีทั่วไป รถยังทำงานได้ปกติไม่ได้ความร้อนขึ้น แต่เป็นการตรวจสอบเบื้องต้นเพื่อหาสาเหตุ โดยมีวิธีการตรวจเช็ค ดังนี้
1.เปิดฝาหม้อน้ำขณะเครื่องเย็น ไม่ควรเปิดฝาขณะเครื่องกำลังร้อน เพราะน้ำกำลังเดือดอยู่และอาจกระเด็นมาโดน ทำให้เกิดอันตรายได้ ทางที่ดีควรมีถุงมือหรือผ้าจับกันมือร้อนด้วย
2.ดูระดับน้ำในหม้อน้ำว่าลดลงไปมากหรือไม่ หากลดมากอาจเป็นไปได้ว่าหม้อน้ำรั่ว ค่อยๆ เติมน้ำลงไปจนเต็ม รวมถึงตรงกระปุกพักน้ำให้อยู่ระดับ MAX ทิ้งไว้ข้ามคืน หรือลองใช้รถตามปกติ แล้วกลับมาสังเกตดูว่าน้ำยังลดลงอยู่มั้ย
3.ถ้ายังลดอยู่ ต้องตามหารอยรั่ว สังเกตดูตามรังผึ้ง ท่อยางหม้อน้ำ ฝาหม้อน้ำ หางปลาหม้อน้ำ และจุดต่าง ๆ โดยดูจากสีของน้ำยาหล่อเย็นว่ามีอยู่ตรงไหนบ้าง หากเจอสีของน้ำยาหล่อเย็นอยู่ที่บริเวณไหน ก็เป็นไปได้ว่าหม้อน้ำรั่วตรงจุดนั้น จะได้รักษาอาการได้ทันท่วงที
วิธีเช็คอาการหม้อน้ำตัน
หากหม้อน้ำตันก็อาจส่งผลให้การหมุนเวียนของระบบน้ำภายในหม้อน้ำทำได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลให้น้ำร้อนเร็วกว่าปกติ โดยวิธีการเช็คก็มีวิธีง่าย ๆ ดังนี้ค่ะ
1.สังเกตสีของน้ำในหม้อน้ำ สีจะเปลี่ยนไปเป็นสีส้มๆ แดงๆ หรือสีสนิม หรือมีคราบตะกรันอยู่
2.สังเกตสถานะไฟบนหน้าปัดรถยนต์ มีการแจ้งเตือนความร้อนขึ้นในขณะที่เพิ่งขับรถไปได้ไม่นาน แอร์ไม่เย็น เป็นต้น
3.ให้รีบเปลี่ยนถ่ายน้ำในหม้อน้ำ โดยปล่อยน้ำออกให้หมด แล้วล้างหม้อน้ำโดยใช้น้ำเปล่าใส่และเปลี่ยนถ่ายสักสองสามครั้ง หรือมากกว่านั้น ทั้งนี้ดูได้จากน้ำที่ถ่ายออกมาว่ายังมีคราบตะกรันและสิ่งสกปรกออกมาอีกหรือไม่ หากอาการหนักอาจต้องใช้น้ำยาล้างหม้อน้ำ ซึ่งถ้าหากไม่ชำนาญแนะนำว่า ควรให้ช่างล้างดีกว่า
4.หากเปลี่ยนถ่ายน้ำแล้วสามารถเติมน้ำยาหล่อเย็นเข้าไปได้ใหม่เพื่อช่วยให้หม้อน้ำสะอาดแลหมุนเวียนได้ดีทั้งระบบ
วิธีดูแลรักษาหม้อน้ำรถยนต์
1.ตรวจสอบน้ำยาหล่อเย็น (Coolant) ในหม้อน้ำให้เต็ม และน้ำยาหล่อเย็นในหม้อพักให้อยู่ในระดับที่กำหนดไว้ โดยปกติจะอยู่กึ่งกลางระดับ min กับ max ที่ถูกทำเครื่องหมายไว้ โดยในหม้อพักน้ำ ห้ามเติมน้ำยาหล่อเย็นให้เต็มหม้อเด็ดขาด เพราะเมื่อเกิดความร้อนจะมีแรงดันทำให้น้ำดันออกจากหม้อน้ำหมดได้ แนะนำให้อย่างน้อยตรวจสอบน้ำยาหล่อเย็นในถังพักน้ำอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง ถ้าพบหม้อน้ำเคยมีปัญหาการรั่วซึมมาก่อนแล้ว แนะนำให้ตรวจสอบทุกวัน
2.แน่นอนที่สุดคือต้องไม่เติมน้ำเปล่า ลงในหม้อน้ำ เพราะการเติมน้ำเปล่าส่งผลเสียหายต่อหม้อน้ำ เพราะนอกจากจะเกิดสนิม กัดกร่อนทำให้หม้อน้ำผุรั่วแล้ว ยังเกิดการอุดตันของคราบตะกรันต่างๆ เช่นหินปูนบริเวณแผงระบายความร้อนในหม้อน้ำ เครื่องจะมีความร้อนขึ้นสูงจนเกิดปัญหาตามมา
3.เติมน้ำยารักษาหม้อน้ำหรือน้ำยาหล่อเย็นที่มีคุณภาพ มีความปลอดภัยต่อเครื่องยนต์ทุกประเภท รวมทั้งหม้อน้ำรถยนต์ หม้อน้ำรถกระบะทุกยี่ห้อ มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 250,000 กิโลเมตรในรถยนต์ขนาดเล็ก Reco-Cool เป็นน้ำยาหม้อน้ำที่ผู้ใช้ทั่วโลกยอมรับ ในประสิทธิภาพในการระบายความร้อนดีกว่าน้ำยาหล่อเย็นทั่วไป, อีกทั้งสามารถป้องกันการเกิดตะกรันหรือสนิมกัดกร่อนในหม้อน้ำ รวมทั้งถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับหม้อน้ำอลูมิเนียม, ลดการระเหยของน้ำได้ ทำให้การทำงาน
4.ถ้าหากพบว่าต้องเติมน้ำหล่อเย็นเพิ่มเข้าหม้อน้ำบ่อยครั้ง แสดงว่ามีรั่วซึม แต่หากว่า ผู้ใช้ได้เติมน้ำซึ่งไม่มีสีไปก่อนหน้านี้เป็นระยะเวลาหนึ่ง ทำให้ไม่เห็นรอยรั่วซึมเนื่องจากน้ำไม่มีสี จึงเห็นรอยรั่วซึมได้ยาก ดังนั้นควรตรวจสอบหารอยรั่วหลังจากเติมน้ำยาหล่อเย็น (น้ำยาหม้อน้ำหรือน้ำยาหล่อเย็นจะถูกออกแบบมาให้มีสีเพื่อให้ตรวจสอบรอยรั่วได้ง่าย) โดยดูจากรอยหยดน้ำที่มีสีเดียวกับน้ำยารักษาหม้อน้ำ เมื่อพบแล้วให้นำรถเข้าแก้ไขที่ศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมทันที
#รถมือสอง