แบตเตอรี่กึ่งแห้ง แบตเตอรี่น้ำ แบตเตอรี่แห้ง ต่างกันยังไง

1. แบตเตอรี่กึ่งแห้ง

หรือ แบต MF เป็นแบตเตอรี่ที่ยังมีรูให้สามารถเติมน้ำกลั่นได้ โดยหมั่นตรวจระดับน้ำกลั่นปีละ 1-2 ครั้ง เนื่องจากน้ำกรดภายในแบตเตอรี่กึ่งแห้งนั้นมีความเข้มข้นกว่าน้ำกรดในแบตเตอรี่ชนิดน้ำมาก ทำให้ระเหยได้ช้ากว่า แบตเตอรี่กึ่งแห้งมีข้อดีคือไม่ต้องตรวจเช็กหรือคอยเติมน้ำกลั่นบ่อยเหมือนกับแบตเตอรี่น้ำ เพราะภายในแบตเตอรี่มีการป้องกันการระเหยของน้ำกลั่น ส่วนข้อเสียคือ แม้จะไม่ต้องเติมน้ำกลั่นบ่อยแต่ก็ต้องหมั่นตรวจเช็กอยู่เสมอ อายุการใช้งานอาจไม่นานเท่าแบตเตอรี่น้ำ

2. แบตเตอรี่น้ำ

หรือแบตเตอรี่ธรรมดา คือแบตเตอรี่ชนิดตะกั่วกรด แบตเตอรี่นี้เหมาะสำหรับคนที่มีเวลาในการดูแลรถพอสมควร เพราะต้องหมั่นตรวจสอบระดับน้ำกลั่นอยู่เสมอ เพื่อให้แบตเตอรี่นั้นอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานเสมอ แบตเตอรี่น้ำมีข้อดี คือ มีอายุที่ใช้งานค่อนข้างนาน และราคาถูก ส่วนข้อเสีย คือ ต้องคอยตรวจสอบระดับน้ำกลั่นก่อนใช้งานอยู่เสมอ และต้องระมัดระวังสารละลายที่อาจรั่วไหลออกมาได้

3. แบตเตอรี่แห้ง

เป็นแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน เนื่องจากดูแลง่าย เพราะไม่ต้องคอยเติมน้ำกลั่น ข้อดีของแบตเตอรี่แห้ง คือ ไม่ต้องตรวจเช็กบ่อย ๆ และไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ส่วนข้อเสียคือ มีราคาที่ค่อนข้างสูง และที่ตัวแบตเตอรี่จะมีรูระบายอากาศที่ค่อนข้างเล็กซึ่งอาจอุดตันได้ง่ายและส่งผลให้เกิดปัญหาแรงดันภายในแบตเตอรี่ได้อีกด้วย