MINI Cooper SE มือสอง น่าซื้อไหม? เจาะลึกแบตเตอรี่ ระยะทางวิ่ง และค่าดูแล

• Facebook
• X
• Line

MINI Cooper SE มือสอง แบตเตอรี่เสื่อมไหม? ชาร์จเต็มวิ่งได้กี่กิโลเมตร? แล้วค่าดูแลแพงหรือเปล่า? สามคำถามนี้เป็นสิ่งที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า MINI โดยเฉพาะรุ่นปี 2022 ที่เริ่มมีอายุการใช้งานหลายปี

MINI Cooper SE เป็นรถไฟฟ้า 100% ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์คลาสสิก มอเตอร์ไฟฟ้า 184 แรงม้า และการขับขี่แบบ Go-Kart Feeling แต่สิ่งที่ต้องพิจารณาคือแบตเตอรี่ขนาด 32.6 kWh ซึ่งให้ระยะทางวิ่งต่อชาร์จสั้นกว่ารถไฟฟ้ารุ่นใหม่หลายรุ่น

แม้ราคามือสองจะลดลงจากราคาป้ายแดงในอดีต แต่การซื้อให้คุ้มต้องพิจารณามากกว่าราคาซื้อ ทั้งสุขภาพแบตเตอรี่ ระยะทางใช้งานจริง ประวัติการบำรุงรักษา และค่าใช้จ่ายในระยะยาว

MINI Cooper SE มือสองยังน่าพิจารณาในปี 2569 สำหรับคนที่ขับรถในเมืองเป็นหลัก มีจุดชาร์จสะดวก และชอบรถที่ขับสนุก แต่ก่อนซื้อควรตรวจแบตเตอรี่และประวัติการดูแลอย่างละเอียด โดยเฉพาะรถที่ไม่มีผลตรวจสุขภาพแบตเตอรี่หรือเอกสารบริการย้อนหลัง

ทำความรู้จัก MINI Cooper SE ปี 2022 รถไฟฟ้า 184 แรงม้า

MINI Cooper SE ปี 2022 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% รหัสตัวถัง F56 แบบ Hatchback 3 ประตู 4 ที่นั่ง

ตัวรถยังคงเอกลักษณ์ MINI ทั้งไฟหน้าทรงกลม หลังคาดีไซน์เฉพาะตัว และห้องโดยสารที่มีหน้าจอกลางทรงกลม

จุดเด่นคือมอเตอร์ไฟฟ้า 184 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร สามารถเร่งจาก 0–100 กม./ชม. ในเวลา 7.3 วินาที

สเปก MINI Cooper SE 2022

รายการ	รายละเอียด
รหัสตัวถัง	F56
ประเภท	รถไฟฟ้า 100% (BEV)
ตัวถัง	Hatchback 3 ประตู
จำนวนที่นั่ง	4 ที่นั่ง
กำลังมอเตอร์	184 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด	270 นิวตันเมตร
ระบบขับเคลื่อน	ล้อหน้า
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.	7.3 วินาที
ความเร็วสูงสุด	150 กม./ชม.
ความจุแบตเตอรี่รวม	32.6 kWh
ความจุแบตเตอรี่ใช้งานได้	ประมาณ 28.9 kWh
ระยะทาง NEDC สเปกไทย	217 กม.
ระยะทาง WLTP	ประมาณ 203–234 กม.
อัตราสิ้นเปลือง NEDC	17 kWh/100 กม.
DC Fast Charging	สูงสุดประมาณ 50 kW

หมายเหตุ: NEDC และ WLTP เป็นมาตรฐานทดสอบที่แตกต่างกัน ตัวเลขข้างต้นเป็นข้อมูลสเปกรถ ไม่ใช่ระยะทางใช้งานจริงที่รับประกันได้

MINI Cooper SE ขับสนุกอย่างไร?

MINI Cooper SE ยังคงบุคลิก Go-Kart Feeling ที่เน้นความคล่องตัว พวงมาลัยตอบสนองกระชับ และช่วงล่างแบบสปอร์ต

มอเตอร์ไฟฟ้าทำให้รถตอบสนองทันทีเมื่อเหยียบคันเร่ง จึงเหมาะกับการขับในเมืองที่ต้องเร่งและชะลอรถบ่อย

อย่างไรก็ตาม ช่วงล่างที่ค่อนข้างแน่นอาจไม่เหมาะกับผู้ที่ต้องการความนุ่มนวลเป็นพิเศษ ควรทดลองขับบนสภาพถนนจริงก่อนซื้อ

แบตเตอรี่ MINI Cooper SE มือสอง เสื่อมเร็วไหม? ต้องเช็กอะไรบ้าง?

แบตเตอรี่เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดของ MINI Cooper SE มือสอง เพราะส่งผลโดยตรงต่อระยะทางวิ่ง ความสะดวกในการใช้งาน และค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

MINI Cooper SE F56 ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 32.6 kWh โดยมีความจุที่สามารถใช้งานได้ประมาณ 28.9 kWh

แบตเตอรี่ MINI Cooper SE เสื่อมตามอายุหรือไม่?

แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันมีการเสื่อมตามอายุและการใช้งาน แต่ไม่สามารถสรุปได้ว่า MINI Cooper SE ปี 2022 ทุกคันจะเสื่อมเท่ากัน

ปัจจัยสำคัญ ได้แก่

• อายุและระยะทางที่ใช้งาน

• อุณหภูมิและสภาพแวดล้อม

• พฤติกรรมการชาร์จ

• การจอดรถโดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน

• ประวัติความผิดปกติของระบบแบตเตอรี่

รถเลขไมล์น้อยจึงไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่จะมีสุขภาพดีเสมอไป

SOH คืออะไร? ทำไมต้องตรวจ?

SOH หรือ State of Health เป็นค่าประเมินสุขภาพแบตเตอรี่เมื่อเทียบกับสภาพอ้างอิงของแบตเตอรี่ใหม่

ตัวอย่างเช่น หากรายงานระบุ SOH 90% หมายความว่าระบบประเมินความสามารถของแบตเตอรี่ไว้ประมาณ 90% ตามวิธีการวัดนั้น

แต่ไม่ได้หมายความว่ารถจะวิ่งได้ 90% ของระยะทางตามโบรชัวร์เสมอไป เพราะระยะทางจริงยังขึ้นอยู่กับความเร็ว การเปิดแอร์ และสภาพถนน

ก่อนซื้อ MINI Cooper SE มือสอง ควรตรวจสอบดังนี้

• ขอรายงาน SOH จากเครื่องมือวิเคราะห์ที่รองรับระบบ MINI

• ตรวจวันที่และระยะไมล์ขณะทดสอบ

• ตรวจรหัสความผิดปกติของระบบจัดการแบตเตอรี่

• ตรวจประวัติการซ่อมแบตเตอรี่และระบบชาร์จ

• ให้ช่างที่เชี่ยวชาญรถ EV อ่านผลและประเมินร่วมกับสภาพรถ

ไม่ควรกำหนดว่า SOH ต้องสูงกว่าตัวเลขใดจึงจะซื้อได้ เพราะต้องพิจารณาราคา ประวัติรถ และการรับประกันร่วมกัน

ประกันแบตเตอรี่ MINI Cooper SE ปี 2022 ยังเหลือไหม?

การรับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นอีกเรื่องที่ควรตรวจสอบก่อนซื้อ

ข้อมูลการรับประกัน MINI อาจแตกต่างกันตามปี รุ่น ประเทศที่จำหน่าย และข้อตกลงของรถแต่ละคัน

แม้รถ MINI ไฟฟ้าบางรุ่นมีการรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กม. แต่ไม่ควรนำเงื่อนไขนี้มายืนยันว่า MINI Cooper SE ปี 2022 ทุกคันในประเทศไทยได้รับสิทธิเหมือนกัน

ก่อนตัดสินใจซื้อควรใช้หมายเลขตัวถัง VIN ตรวจสอบกับศูนย์ MINI ประเทศไทย เพื่อยืนยันวันเริ่มรับประกัน ระยะทางคุ้มครอง ประวัติการเคลม และสิทธิที่เหลืออยู่จริง

MINI Cooper SE วิ่งได้กี่กิโลเมตร? ระยะทางจริงเพียงพอไหม?

MINI Cooper SE ปี 2022 มีระยะทางวิ่งตามสเปกประเทศไทย 217 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ขณะที่ข้อมูล WLTP ของรุ่น F56 อยู่ที่ประมาณ 203–234 กม.

แต่ระยะทางจริงอาจแตกต่างจากตัวเลขทดสอบ โดยเฉพาะรถมือสองที่แบตเตอรี่ผ่านการใช้งานมาหลายปี

ปัจจัยที่ส่งผลต่อระยะทางวิ่งจริง

1. ความเร็วในการขับขี่

การขับด้วยความเร็วสูงต่อเนื่องทำให้ใช้พลังงานมากขึ้น โดยเฉพาะบนทางด่วนและทางหลวง

2. การใช้เครื่องปรับอากาศ

สภาพอากาศร้อนและการเปิดแอร์ตลอดการเดินทางส่งผลต่อการใช้พลังงานของรถ

3. สุขภาพแบตเตอรี่

หากความจุแบตเตอรี่ลดลง อาจส่งผลให้ระยะทางต่อการชาร์จลดลงด้วย

4. เส้นทางและพฤติกรรมการขับขี่

การเร่งความเร็วบ่อย การขึ้นเนิน น้ำหนักบรรทุก และสภาพการจราจร ล้วนมีผลต่อการใช้พลังงาน

ขับวันละกี่กิโลเมตรถึงเหมาะกับ MINI Cooper SE?

ระยะทางใช้งานต่อวัน	สิ่งที่ควรพิจารณา
20–50 กม.	โดยทั่วไปวางแผนชาร์จได้ง่ายเมื่อมีจุดชาร์จประจำ
50–100 กม.	ควรตรวจระยะทางจริงและความสะดวกในการชาร์จ
100–150 กม.	ต้องเผื่อพลังงานและตรวจสภาพแบตเตอรี่อย่างรอบคอบ
150–200 กม.	อาจจำเป็นต้องชาร์จระหว่างวัน

ตารางเป็นตัวอย่างการวางแผน ไม่ใช่ผลทดสอบหรือการรับประกันว่ารถจะวิ่งได้ตามระยะดังกล่าว

สำหรับคนที่เดินทางไปทำงานวันละ 40–60 กม. และมีจุดชาร์จที่บ้าน MINI Cooper SE อาจตอบโจทย์ได้

แต่หากต้องขับทางไกลบ่อย หรือไม่มีจุดชาร์จที่สะดวก ควรเปรียบเทียบกับรถ EV ที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า

MINI Cooper SE ชาร์จนานไหม? ชาร์จที่บ้านได้หรือเปล่า?

MINI Cooper SE รองรับการชาร์จไฟทั้ง AC และ DC Fast Charging

ตามเอกสาร MINI Thailand ปี 2022 มีข้อมูลการชาร์จจาก 0–80% ดังนี้

รูปแบบชาร์จ	เวลาตามสเปก
AC ผ่านปลั๊กบ้านตามเงื่อนไขผู้ผลิต	ประมาณ 12 ชั่วโมง
AC Wallbox 7.4 kW	ประมาณ 3 ชั่วโมง 12 นาที
DC Fast Charging 50 kW	ประมาณ 36 นาที

ระยะเวลาจริงขึ้นอยู่กับกำลังไฟของอุปกรณ์ ระดับพลังงานเริ่มต้น และอุณหภูมิแบตเตอรี่

สำหรับการชาร์จที่บ้าน ควรให้ช่างไฟฟ้าที่มีความชำนาญตรวจสอบระบบไฟก่อนติดตั้งอุปกรณ์ ไม่ควรใช้สายพ่วงหรือเต้ารับที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าต่อเนื่อง

MINI Cooper SE ค่าไฟกี่บาทต่อกิโลเมตร?

ตามเอกสาร MINI Thailand ปี 2022 MINI Cooper SE มีอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 17 kWh ต่อ 100 กม. ตามมาตรฐาน NEDC

เพื่อให้เห็นภาพ ลองสมมติว่าค่าไฟฟ้าอยู่ที่ 4.50 บาทต่อหน่วย

ตัวอย่างการคำนวณ

17 kWh × 4.50 บาท = 76.50 บาท ต่อ 100 กม.

เท่ากับประมาณ 0.77 บาทต่อกิโลเมตร

ตัวอย่างค่าไฟตามระยะทาง

ระยะทาง	ค่าไฟโดยประมาณ
100 กม.	76.50 บาท
500 กม.	382.50 บาท
1,000 กม.	765 บาท
1,500 กม.	1,147.50 บาท

ข้อควรทราบ: ตัวเลขนี้เป็นการจำลองจากสเปก NEDC และค่าไฟสมมติ 4.50 บาท/kWh ยังไม่รวมการสูญเสียพลังงานระหว่างชาร์จ และไม่ใช่ค่าใช้จ่ายจริงที่รถทุกคันจะทำได้

หากชาร์จผ่านสถานีสาธารณะ อัตราค่าบริการอาจแตกต่างจากค่าไฟบ้าน และหากรถใช้พลังงานมากกว่าสเปก ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรก็จะเพิ่มขึ้น

วิธีประเมินที่แม่นยำกว่าคือใช้ค่าอัตราสิ้นเปลืองจริงจากรถ ควบคู่กับราคาค่าไฟฟ้าที่จ่ายจริง

MINI Cooper SE มือสอง ค่าดูแลแพงไหม?

MINI Cooper SE ไม่มีเครื่องยนต์เบนซิน จึงไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หัวเทียน หรือชิ้นส่วนบำรุงรักษาบางรายการของเครื่องยนต์สันดาป

อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้ายังมีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา โดยเฉพาะเมื่อเริ่มมีอายุการใช้งานหลายปี

รายการค่าบำรุงรักษาที่ควรรู้

รายการ	สิ่งที่ควรตรวจ	ข้อควรระวัง
ยางรถยนต์	อายุยางและดอกยาง	ยาง Runflat บางขนาดอาจมีราคาสูง
ระบบเบรก	ผ้าเบรก จานเบรก น้ำมันเบรก	ต้องตรวจตามสภาพและกำหนดบริการ
ช่วงล่าง	โช้คอัพ บูช ลูกหมาก	ค่าใช้จ่ายขึ้นกับอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยน
ระบบแอร์	ความเย็นและการทำงาน	อุปกรณ์บางรายการเป็นอะไหล่เฉพาะรุ่น
แบตเตอรี่ 12V	อายุและความสมบูรณ์	อาจต้องเปลี่ยนตามสภาพ
ระบบชาร์จ	ช่องชาร์จและอุปกรณ์	ต้องวิเคราะห์ก่อนซ่อมเมื่อเกิดปัญหา
แบตเตอรี่แรงดันสูง	ระบบจัดการและความผิดปกติ	อาจมีค่าซ่อมสูงหากเกิดความเสียหาย

ค่าซ่อม MINI Cooper SE แพงกว่ารถไฟฟ้าทั่วไปหรือไม่?

ไม่สามารถสรุปได้ว่าค่าซ่อม MINI Cooper SE แพงกว่ารถ EV ทุกรุ่น เพราะขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่เสีย ราคาของอะไหล่ และค่าแรงของสถานที่ซ่อม

โดยทั่วไปงานบำรุงรักษา เช่น ยางหรือเบรก สามารถตรวจสภาพและประเมินราคาได้ค่อนข้างชัดเจน

แต่หากพบปัญหาชุดมอเตอร์ ระบบชาร์จ หรือแบตเตอรี่แรงดันสูง ควรให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจวิเคราะห์และออกใบเสนอราคาก่อนตัดสินใจซื้อ

ควรเตรียมงบสำรองหลังซื้อเท่าไหร่?

ไม่มีจำนวนเงินที่เหมาะกับ MINI Cooper SE ทุกคัน เพราะรถแต่ละคันมีสภาพและประวัติแตกต่างกัน

วิธีที่เหมาะสมคือให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสภาพก่อนซื้อ แล้วแบ่งค่าใช้จ่ายเป็น 3 ส่วน

• ค่าใช้จ่ายที่ต้องทำทันที: เช่น เปลี่ยนยางหรือซ่อมรายการที่ตรวจพบ

• ค่าบำรุงรักษาตามกำหนด: เช่น น้ำมันเบรกและรายการบริการตามคู่มือ

• งบสำรองสำหรับเหตุไม่คาดคิด: โดยเฉพาะระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์เฉพาะรุ่น

จากนั้นนำค่าใช้จ่ายเหล่านี้มารวมกับราคาซื้อ ประกันภัย และค่าพลังงาน เพื่อดูว่ารถยังเหมาะสมกับงบประมาณหรือไม่

อย่าตัดสินใจซื้อเพียงเพราะราคาถูกกว่าคันอื่น หากยังไม่ทราบสภาพและค่าใช้จ่ายที่ต้องทำหลังซื้อ

MINI Cooper SE มือสอง มีข้อดีและข้อเสียอะไรบ้าง?

หากต้องการรถไฟฟ้าที่ขับสนุกและมีดีไซน์เฉพาะตัว MINI Cooper SE มีจุดเด่นชัดเจน แต่ผู้ที่ต้องการรถครอบครัวหรือระยะทางวิ่งสูงควรเปรียบเทียบรุ่นอื่นเพิ่มเติม

Checklist ตรวจ MINI Cooper SE มือสองก่อนซื้อ

ก่อนจองรถควรตรวจสอบรายการต่อไปนี้ให้ครบ

• ตรวจหมายเลขตัวถัง VIN ให้ตรงกับเอกสาร

• ขอรายงานสุขภาพแบตเตอรี่ SOH

• ตรวจประวัติการเข้าศูนย์บริการ

• ยืนยันสิทธิรับประกันแบตเตอรี่ที่เหลือ

• ทดสอบระบบชาร์จ AC และ DC

• ตรวจไฟเตือนและรหัสความผิดปกติ

• ตรวจโครงสร้างและบริเวณติดตั้งแบตเตอรี่

• ตรวจยาง ช่วงล่าง เบรก และระบบแอร์

• ตรวจสถานะ Recall กับศูนย์ MINI

• ทดลองขับและดูอัตราการใช้พลังงาน

• ขอประเมินค่าซ่อมรายการสำคัญก่อนซื้อ

หากไม่เชี่ยวชาญรถไฟฟ้า ควรให้ศูนย์บริการหรือช่างที่มีความรู้ด้าน EV เป็นผู้ตรวจ โดยเฉพาะระบบแรงดันสูง ซึ่งไม่ควรเปิดหรือถอดด้วยตนเอง

MINI Cooper SE มือสอง ปี 2022 ราคาเท่าไหร่ถึงคุ้ม?

MINI Cooper SE เคยมีราคาจำหน่ายในประเทศไทยประมาณ 2.399 ล้านบาท พร้อมแพ็กเกจ MSI Standard ตามเอกสารผู้ผลิตปี 2022

เมื่อเข้าสู่ตลาดมือสอง ผู้ซื้ออาจพบราคาต่ำกว่าป้ายแดงเดิมอย่างมาก แต่ส่วนต่างของราคาไม่ได้บอกว่ารถคันนั้นคุ้มค่าหรือไม่

ควรเปรียบเทียบรถรุ่นย่อยและปีเดียวกัน โดยพิจารณาทั้งราคา ระยะไมล์ ประวัติการดูแล สุขภาพแบตเตอรี่ และค่าซ่อมที่อาจเกิดขึ้น

หากรถสองคันราคาใกล้เคียงกัน แต่คันหนึ่งมีประวัติบริการและรายงานแบตเตอรี่ที่ตรวจสอบได้ ข้อมูลเหล่านั้นจะช่วยให้ประเมินความเสี่ยงได้มากกว่าการดูเลขไมล์หรือรูปลักษณ์เพียงอย่างเดียว

สรุป MINI Cooper SE มือสอง ยังน่าซื้อไหมในปี 2569?

MINI Cooper SE มือสองยังน่าพิจารณาสำหรับคนที่ต้องการรถไฟฟ้าขนาดเล็ก ขับสนุก มีดีไซน์โดดเด่น และใช้งานในเมืองเป็นหลัก

จุดเด่นสำคัญคือมอเตอร์ไฟฟ้า 184 แรงม้า การตอบสนองที่รวดเร็ว และบุคลิกการขับขี่แบบ MINI ซึ่งแตกต่างจากรถ EV ที่เน้นพื้นที่ใช้สอยหรือระยะทางเป็นหลัก

แต่หากต้องเดินทางไกลบ่อย ใช้รถร่วมกับครอบครัว หรือไม่มีจุดชาร์จสะดวก MINI Cooper SE อาจไม่ตอบโจทย์เท่ารถ EV ที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า

ก่อนซื้อควรตัดสินใจจาก 3 เรื่องสำคัญ

• แบตเตอรี่: มีผลตรวจสุขภาพและประวัติที่เชื่อถือได้

• ระยะทางวิ่ง: เพียงพอต่อการใช้งานจริงและมีจุดชาร์จรองรับ

• ค่าดูแล: ราคาซื้อรวมกับค่าใช้จ่ายหลังซื้อยังอยู่ในงบประมาณ

ท้ายที่สุด รถไฟฟ้ามือสองที่คุ้มค่าไม่จำเป็นต้องเป็นรถที่ราคาถูกที่สุด แต่ควรเป็นรถที่ตรวจสอบสภาพได้จริง มีประวัติชัดเจน และเหมาะกับการใช้งานของผู้ซื้อ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

MINI Cooper SE มือสอง แบตเตอรี่เสื่อมเร็วไหม?

แบตเตอรี่มีการเสื่อมตามอายุและการใช้งาน แต่รถแต่ละคันเสื่อมไม่เท่ากัน ควรตรวจ SOH ด้วยเครื่องมือที่รองรับ MINI และให้ผู้เชี่ยวชาญประเมินร่วมกับประวัติการดูแล

MINI Cooper SE 2022 วิ่งได้กี่กิโลเมตร?

สเปกไทยระบุ 217 กม. ตาม NEDC ส่วนข้อมูล WLTP อยู่ที่ประมาณ 203–234 กม. ระยะทางจริงขึ้นอยู่กับสุขภาพแบตเตอรี่ ความเร็ว การเปิดแอร์ และสภาพถนน

MINI Cooper SE ค่าไฟกี่บาทต่อกิโลเมตร?

หากสมมติค่าไฟ 4.50 บาท/kWh และใช้อัตราสิ้นเปลือง NEDC 17 kWh/100 กม. จะเท่ากับประมาณ 0.77 บาท/กม. ก่อนรวมการสูญเสียระหว่างชาร์จและค่าใช้จ่ายอื่น

MINI Cooper SE มือสอง ค่าดูแลแพงไหม?

รถไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แต่ยังมีค่าดูแลยาง เบรก ช่วงล่าง แอร์ และระบบไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับสภาพรถ ส่วนงานระบบแรงดันสูงควรให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจและประเมินราคา

MINI Cooper SE ปี 2022 ยังมีประกันแบตเตอรี่ไหม?

ต้องใช้หมายเลข VIN ตรวจสอบกับศูนย์ MINI ประเทศไทย เพื่อยืนยันวันเริ่มรับประกัน ระยะทางคุ้มครอง และเงื่อนไขที่ยังมีผลกับรถคันนั้น